重慶透水混凝土

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透水混凝土路面的多孔結構使投射到表面的光產生漫反射

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透水混凝土路面的多孔結構使投射到表面的光產生漫反射

發布日期:2022-04-19 作者: 點擊:

  透水混凝土有15%-25%的孔隙,可使透水率達到31-52升/米/小時,遠高于有效降雨,可在良好的排水結構下消除。

  材料的低密度(15-25%的孔隙)降低了蓄熱能力,而孔隙的布置降低了地下溫度和混凝土含量。路面溫度,使透水路面系統在吸熱、儲存和服從方面接近自然植被覆蓋的地面。

  這是傳統的鋪裝和一般的透水磚。透水混凝土鋪裝工藝與混凝土鋪裝相似,但與混凝土鋪裝不同,優質混凝土外加劑、水樹脂、彩色強化劑、穩定劑和水是多孔混合輕質混凝土,通過一層薄而粗糙的外觀淤泥形成平均分段蜂窩結構,具有透氣性、重量輕、形式功能,透水混凝土車間的發展越來越受到關注。

  透水混凝土帶 領了城市建設的新趨勢,呈現出獨特的場景。前面是一片草。綠草散發著香味。幾朵白云飄過天空,鳥兒飛過空中。微風吹來,清新的空氣煥發了人們的精神。過去,道路保證了承載線的需求,但造成了雨后道路積水、道路單調、不美觀等缺點。透水混凝土在滿足機動車承載能力的基礎上,還通過雨水滲入地下,補充地下水,保護水,滿足生態需求。

  1.透水混凝土對環境的降噪作用。

  透水路面將顯著降低噪聲危害,采用透水混凝土路面,當聲波到達路面表面時,會引起內孔或間隙空氣運動,使靠近孔壁表面的空氣運動緩慢,由于摩擦和空氣運動的粘度阻力,部分聲能轉化為熱能,降低聲強度。同時,小孔內空氣與孔壁之間的熱交換造成的熱損失也會降低聲波。一方面,城市高層建筑和高架道路的增加,再加上通過城市的飛機噪聲,從城市上空投射到透水混凝土表面,透水混凝土依靠其獨特的吸聲降噪效果。

  2.改善光環境和旅游環境。

  透水混凝土路面的多孔結構使投射到表面的光產生漫反射,從而避免了光滑地磚或石頭經常發生的定向反射引起的眩光。雨天有水的不透水地面也會產生眩光,這在夜間的燈光下更嚴重。當汽車高速行駛時,駕駛員正確識別和判斷事物的時間很短,對駕駛過程中的光環境要求很高。

  3.透水路面對水資源的保護作用。

  透水混凝土路面通過鋪墊層的透水路徑將雨水直接滲入下部土壤,雨水也可通過土層過濾凈化、雨水收集和自然滲漏。

  因此,用透水混凝土路面代替不透水路面,可以有效緩解城市不透水硬化地面對城市水資源的負面影響,是建設人與自然和諧生態環境的重要措施之一。

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